Tallinnas paigaldati märtsis hoiatusmärgid tänavalõikudele, mida metsloomad sagedamini ületavad ning kus on toimunud rohkem liiklusõnnetusi ja liiklusohtlikke olukordi. Metskitse ja põdra kujutisega märgid paigaldati kümnele tänavalõigule Haabersti, Lasnamäe ja Pirita linnaosades.

„Tallinna rohealad on loomarikkad ning loomad liiguvad paratamatult rohealade vahel, ületades ka tiheda liiklusega tänavaid. See tekitab ohu nii loomadele kui ka liiklejatele. Hoiatusmärkidega juhime tähelepanu just nendele lõikudele, kus risk on kõige suurem, et liiklejad oleksid ettevaatlikumad ja õnnetusi saaks ennetada,“ ütles Tallinna transpordivaldkonna abilinnapea Joel Jesse. 

Teelõikude kaardistamisel võttis Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet aluseks kaks suur- ja väikeimetajate uuringut (2022, 2025) ning viimaste aastate väljakutsete andmed linnakeskkonnas hukkunud ja vigastatud metsloomade kohta. Nende põhjal selgitati välja 30 võimalikku asukohta, millest Tallinna Transpordiamet valis konkreetsete teelõikude eripärasid arvestades välja kümme.  

Märgid paigaldati Haabersti linnaosas Kakumäe teele, Vabaõhumuuseumi teele ja Tähetorni tänavale, Lasnamäel Hooldekodu teele ja Narva maanteele ning Pirital Muuga teele, Pärnamäe teele, Kloostrimetsa teele, Rummu teele ja Kose teele. Hoiatusmärke ei paigaldatud juba langetatud kiirusepiiranguga lõikudesse, näiteks Kadaka puiesteele ja Trummi tänavale. Samuti ei paigaldatud hoiatusmärke põhi- ja magistraaltänavate äärde ning lõikudele, kus ühes suunas liikujatele on rohkem kui üks sõidurada.  

„Tallinnas juhtub liikluses kõige rohkem õnnetusi just metskitsedega. Aastatel 2024–2026 on linnajääger reageerinud hukkunud metskitsede peale 82 korral. Statistika näitab, et kõige enam on sel perioodil õnnetusi juhtunud Pärnamäe teel, kus kahe aasta jooksul on autorataste alla jäänud koguni 14 metskitse,“ lisas Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti keskkonnahoiu osakonna juhataja Meelis Uustal. 

Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet jätkab ohtlike kohtade kaardistamist, et loomade liikumist linnas ohutumaks muuta. 

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta