Eelmisel aastal kümnekordistas Viking Line biokütuse kasutamist ning ka 2026. aastaks on seatud sama ambitsioonikad eesmärgid – aasta esimeseks pooleks on kindlustatud Euroopa taastuvast biogaasist toodetud kütuse 50-protsendiline osakaal.

Biogaasi kasutatakse lisaks veeldatud maagaasile ettevõtte uusimatel laevadel Viking Glory ja Viking Grace, mis sõidavad iga päev Turu ja Stockholmi vahel. Biogaasi ja veeldatud maagaasi kombinatsioon tagab väga madala väävli- ja tahkete osakeste heite ning kahandab märkimisväärselt kliimamõju.

„Eelmisel aastal vähenesid Glory ja Grace’i kasvuhoonegaaside heitkogused ligi 50 000 tonni võrra. 2026. aasta esimeseks pooleks oleme kindlustanud 50-protsendilise biogaasi osakaalu oma kütusevajaduse katmiseks ning meie eesmärk on säilitada kõrge tase kogu aasta vältel,“ ütleb Viking Line’i jätkusuutlikkuse juht Dani Lindberg.

Valides Turu–Stockholmi liinil reisimiseks Viking Line’i laevad, mõjutavad nii reisijad kui ka kaubavedajad otseselt biogaasi kasutamise osakaalu ning aitavad seeläbi vähendada heitkoguseid Läänemerel. Viking Line on koostöös Stockholmi sadamate ja Turu sadamaga arendanud alates 2024. aastast Turu ja Stockholmi vahelist rohekoridori. Eesmärk on muuta liin aastaks 2035 täielikult fossiilkütusevabaks.

„Üle maailma on käimas palju algatusi fossiilkütusevabade mereteede loomiseks, kuid enamik neist on alles planeerimisjärgus. Meie investeering biogaasi ja energiatõhusatesse laevadesse on üks selgemaid ja ulatuslikumaid näiteid sellest, kuidas meretransport saab praktikas kestlikumale tegevusele üle minna,“ ütleb Viking Line’i tegevjuht Marcus Risberg.

Kui sulle see lugu meeldis, siis toeta sõltumatut rohelist meediat   Anneta